STC1836 Yağ Pompası Otomatik Şanzıman
₺ 12.240,00
1.264,80 TL den başlayan taksitlerle!!
Kategori
Marka
Stok Kodu
STC1836
Land Rover STC1836 Yağ Pompası Otomatik Şanzıman Discovery 1 2 Range Rover Classic RRC, Defender
Ashcroft Transmissions
Land Rover Defender, Discovery 1, Discovery 2 ve Range Rover Classic modellerde kullanılan ZF otomatik şanzımanlar için üretilmiş STC1836 yağ pompası, şanzıman içindeki hidrolik basıncı oluşturarak vites geçişlerinin düzgün ve sağlıklı şekilde gerçekleşmesini sağlar. Otomatik şanzımanın en kritik bileşenlerinden biridir.
Ashcroft Transmissions üretimi olan bu STC1836, özellikle ZF 4HP22 ve 4HP24 otomatik şanzımanlar ile uyumludur. Bu tip sistemlerde pompa dişlileri zamanla aşınabilir ve basınç kaybına neden olabilir. Bu STC1836 ürün, aşınmış pompa dişlilerinin yenilenmesi için geliştirilmiş yüksek dayanımlı bir çözümdür.
Şanzıman yağ pompası arızaları genellikle geç vites geçişleri, kaydırma (slip), düşük basınç ve performans kaybı gibi sorunlara yol açar. Bu parçanın yenilenmesi, şanzımanın fabrika performansına yakın şekilde çalışmasını sağlar.
Öne Çıkan Özellikler:
• ZF 4HP22 ve 4HP24 otomatik şanzımanlar ile uyumludur
• Şanzıman hidrolik basıncını sağlar
• Yağ pompası dişli seti (oil pump gears) STC1836
• Vites geçişlerini stabilize eder
• Aşınmış pompa dişlileri için ideal çözüm
• Ağır kullanım ve off-road için dayanıklı yapı
• Ashcroft Transmissions üretimi
Uyumlu Parça Numarası:
• STC1836
Uyumlu Araçlar:
• Land Rover Defender (ZF otomatik şanzımanlı)
• Land Rover Discovery 1
• Land Rover Discovery 2
• Land Rover Range Rover Classic (RRC)
Not:
• Bu ürün pompa dişlileri olarak satılır, gövde dahil değildir.
• Şanzıman revizyonu sırasında kullanılması önerilir.
• Sipariş öncesinde şanzıman tipi ve araç şasi numarası ile uyumluluk kontrol edilmelidir.
Ashcroft Transmissions
Land Rover Defender, Discovery 1, Discovery 2 ve Range Rover Classic modellerde kullanılan ZF otomatik şanzımanlar için üretilmiş STC1836 yağ pompası, şanzıman içindeki hidrolik basıncı oluşturarak vites geçişlerinin düzgün ve sağlıklı şekilde gerçekleşmesini sağlar. Otomatik şanzımanın en kritik bileşenlerinden biridir.
Ashcroft Transmissions üretimi olan bu STC1836, özellikle ZF 4HP22 ve 4HP24 otomatik şanzımanlar ile uyumludur. Bu tip sistemlerde pompa dişlileri zamanla aşınabilir ve basınç kaybına neden olabilir. Bu STC1836 ürün, aşınmış pompa dişlilerinin yenilenmesi için geliştirilmiş yüksek dayanımlı bir çözümdür.
Şanzıman yağ pompası arızaları genellikle geç vites geçişleri, kaydırma (slip), düşük basınç ve performans kaybı gibi sorunlara yol açar. Bu parçanın yenilenmesi, şanzımanın fabrika performansına yakın şekilde çalışmasını sağlar.
Öne Çıkan Özellikler:
• ZF 4HP22 ve 4HP24 otomatik şanzımanlar ile uyumludur
• Şanzıman hidrolik basıncını sağlar
• Yağ pompası dişli seti (oil pump gears) STC1836
• Vites geçişlerini stabilize eder
• Aşınmış pompa dişlileri için ideal çözüm
• Ağır kullanım ve off-road için dayanıklı yapı
• Ashcroft Transmissions üretimi
Uyumlu Parça Numarası:
• STC1836
Uyumlu Araçlar:
• Land Rover Defender (ZF otomatik şanzımanlı)
• Land Rover Discovery 1
• Land Rover Discovery 2
• Land Rover Range Rover Classic (RRC)
Not:
• Bu ürün pompa dişlileri olarak satılır, gövde dahil değildir.
• Şanzıman revizyonu sırasında kullanılması önerilir.
• Sipariş öncesinde şanzıman tipi ve araç şasi numarası ile uyumluluk kontrol edilmelidir.