315123468 LR116113 LR100478 Şanzıman Yağı Soğutucu Boruları
Land Rover 315123468 LR116113 LR100478 Otomatik Şanzıman Yağı Soğutucu Boruları Defender, Discovery 5 ve Range Rover Sport
LR ORİJİNAL
315123468, LR116113 ve LR100478 referanslı otomatik şanzıman yağı soğutucu boruları, şanzıman ile yağ soğutucusu arasındaki gidiş ve dönüş hattını oluşturur. Isınan otomatik şanzıman yağının soğutucuya iletilmesine ve soğutulan yağın yeniden şanzımana dönmesine yardımcı olan Land Rover orijinal boru grubudur.
Öne Çıkan Özellikler
- Land Rover orijinal otomatik şanzıman yağı soğutucu boruları
- Şanzıman ile yağ soğutucusu arasındaki ATF dolaşımını sağlar
- Otomatik şanzıman yağının uygun çalışma sıcaklığında tutulmasına yardımcı olur
- Yüksek yağ sıcaklığına ve şanzıman devresindeki basınca uygun yapı
- Orijinal bağlantı noktalarına ve araç üzerindeki boru güzergâhına uygun tasarım
- LR100478 referanslı parçanın yerine kullanılabilen LR116113 uygulaması
Teknik Özellikler
- Land Rover parça kodu: LR116113
- Önceki parça kodu: LR100478
- Diğer referans kodu: 315123468
- Ürün tipi: Otomatik şanzıman yağı soğutucu boru grubu
- İngilizce tanım: Automatic Transmission Oil Cooler Pipes / Lines
- Taşınan sıvı: Otomatik şanzıman yağı (ATF)
- Bağlantı hattı: Otomatik şanzıman ile şanzıman yağı soğutucusu arası
- Marka: Land Rover Genuine / LR Orijinal
Uyumluluk
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery 5
- Range Rover Sport
- 315123468, LR116113 veya LR100478 parça kodunun kullanıldığı araçlar
Not
Ürün Land Rover orijinal kutulu yedek parçadır. Aynı model içerisinde motor, otomatik şanzıman tipi ve üretim tarihine göre farklı yağ soğutucu boruları kullanılabildiğinden sipariş öncesinde parça kodları ile araç şasi numarası üzerinden uyumluluk doğrulanmalıdır. Montaj sırasında bağlantı contaları, O-ringler, sabitleme klipsleri ve şanzıman yağı soğutucusu kontrol edilmelidir. İşlem sonrasında üreticinin belirttiği özellikte otomatik şanzıman yağı kullanılmalı; yağ seviyesi belirtilen sıcaklık ve prosedüre göre ayarlanarak sistem çalışma basıncında kaçak yönünden kontrol edilmelidir.