MHK100930 Oksijen Sensörü BOSCH V8 P38 ve Discovery 2
Land Rover MHK100930 Bosch Oksijen Sensörü V8 Range Rover P38 ve Discovery 2
BOSCH
Bosch MHK100930 oksijen sensörü, V8 benzinli Range Rover P38 ve Land Rover Discovery 2 modellerinin motor yönetimi ve egzoz emisyon sisteminde kullanılmak üzere üretilmiştir. Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçerek motor kontrol ünitesine elektriksel sinyal gönderir; hava-yakıt karışımının doğru biçimde ayarlanmasına, verimli yanmaya ve emisyon değerlerinin kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
Öne Çıkan Özellikler:
- V8 benzinli Range Rover P38 ve Discovery 2 motor yönetim sistemine uygun tasarım
- Egzoz gazındaki oksijen oranını hassas şekilde ölçer.
- Motor kontrol ünitesinin hava-yakıt karışımını doğru ayarlamasını destekler.
- Motor performansının, yakıt verimliliğinin ve emisyon değerlerinin korunmasına yardımcı olur.
- Düzensiz rölanti, yakıt tüketiminde artış, motor arıza lambası veya emisyon hatasına neden olan sensörün değiştirilmesi için uygundur.
- Motor yönetimi ve sensör teknolojilerinde uzman Bosch tarafından üretilmiştir.
Teknik Özellikler:
- Ürün türü: Oksijen sensörü / lambda sensörü
- Marka: Bosch
- Land Rover OEM referansı: MHK100930
- Motor tipi: V8 benzinli
- Montaj konumu: Egzoz sistemi
- Sistem: Motor yönetimi ve egzoz emisyon kontrol sistemi
- Fonksiyon: Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçerek motor kontrol ünitesine sinyal göndermek
- Üretim tipi: Land Rover OEM referansına uyumlu yedek parça
Uyumluluk:
- Range Rover P38 – 1999 model ve sonrası V8 benzinli uygun araçlar
- Land Rover Discovery 2 – tüm V8 benzinli uygun araçlar
Not:
Oksijen sensörünün uyumluluğu aracın model yılına, motor tipine, emisyon standardına, üretim pazarına ve egzoz sistemi üzerindeki sensör konumuna göre değişebilir. Sipariş öncesinde mevcut sensörün MHK100930 referansıyla eşleştiği kontrol edilmeli ve VIN/şasi numarası ile kesin uyumluluk teyidi yapılmalıdır. Katalitik konvertör öncesi ve sonrası sensörler benzer görünebildiğinden montaj konumu ayrıca doğrulanmalıdır. Değişim öncesinde sensör kablosu, elektrik soketi, egzoz kaçakları ve hatalı hava-yakıt karışımına neden olabilecek motor sistemi arızaları kontrol edilmelidir.
