Samurai 5.38 Ayna Mahruti 140302-3-KIT
Trail-Gear Suzuki Samurai 5.38 Ayna Mahruti 140302-3-KIT Trail-Creeper™
TRAIL-GEAR / TRAIL-CREEPER™
Trail-Gear 140302-3-KIT Trail-Creeper™, Suzuki Samurai ön veya arka diferansiyelinde kullanılabilen 5.38:1 oranlı ayna mahruti dişli setidir. Büyük lastiklerden kaynaklanan performans kaybını azaltmak, düşük hız kontrolünü geliştirmek ve tekerleklere aktarılan torku artırmak amacıyla tasarlanan set; ağır arazi ve kaya tırmanışı uygulamaları için ideal bir diferansiyel oranı sunar.
Öne Çıkan Özellikler
- 5.38:1 yüksek redüksiyonlu diferansiyel oranı
- Büyük lastikli Suzuki Samurai araçlar için geliştirilmiştir
- Düşük hızda daha yüksek tekerlek torku ve kontrollü ilerleme sağlar
- Isıl işlem uygulanmış 8620 krom molibden takım çeliği
- Daha geniş temas alanı sağlayan 5 aşamalı diş kesim yöntemi
- Gleason CNC azdırma makineleri ve kesicileriyle hassas üretim
- Düzenli temas izi ve yüksek tork aktarım kapasitesi
- Düşük çalışma sesi sağlayan hassas diş yüzeyleri
- Aşınma ve korozyon direncini destekleyen siyah fosfat kaplama
- Zorlu off-road parkurlarında test edilmiş Trail-Creeper™ tasarımı
Teknik Özellikler
- Ürün kodu: 140302-3-KIT
- Ürün serisi: Trail-Creeper™
- Ürün tipi: Ayna ve mahruti dişli seti
- Dişli oranı: 5.38:1
- Uygulama konumu: Ön veya arka diferansiyel
- Malzeme: Isıl işlemli 8620 krom molibden takım çeliği
- Diş üretimi: Gleason CNC azdırma teknolojisi
- Diş kesim yöntemi: 5 aşamalı kesim
- Mahruti freze sayısı: 26
- Ayna dişli çapı: 6,9 inç
- Ayna dişli cıvata sayısı: 10
- Dönüş yönü: Standart
- Marka: Trail-Gear
Kit İçeriği
- 1 adet 5.38 oranlı ayna dişli
- 1 adet 5.38 oranlı mahruti dişli
Uyumluluk
- Suzuki Samurai – 1986-1995
- Ön veya arka diferansiyel uygulamaları
- Uyumlu ön diferansiyel kilidi: ARB RD205 – 22 freze
- Uyumlu arka diferansiyel kilidi: ARB RD208 – 26 freze
- Uyumlu spool ürün kodu: 141043-3-KIT
Rodaj Talimatı
- Montajdan sonra araç 20-30 dakika hafif şekilde kullanılmalıdır
- İlk sürüşün ardından diferansiyel en az 2 saat soğumaya bırakılmalıdır
- İlk 500 mil / yaklaşık 800 km boyunca sert hızlanmadan kaçınılmalıdır
- İlk 500 mil / yaklaşık 800 km boyunca römork çekilmemelidir
- Rodaj tamamlandıktan sonra diferansiyel yağı değiştirilmelidir
Not
Ürün bir diferansiyel için bir adet ayna ve mahruti setinden oluşur. Dört tekerlekten çekiş sisteminde ön ve arka diferansiyellerin aynı dişli oranına sahip olması zorunludur; her iki diferansiyel değiştirilecekse 2 takım satın alınmalıdır. 5.38 oranı düşük hız ve yüksek tork odaklıdır; motor devri, son hız ve yakıt tüketimi üzerinde değişiklik oluşturabilir. Rulmanlar, keçeler, şimler ve montaj sarf malzemeleri sete dahil değildir. Montajın rulman ön yükü, dişli boşluğu ve temas izi ayarlarını yapabilecek uzman bir diferansiyel servisi tarafından gerçekleştirilmesi gerekir. Ürün Suzuki orijinal kutulu yedek parçası değildir; Trail-Gear tarafından üretilen performans diferansiyel dişli setidir.